Pour atténuer les effets de l'hyperventilation due au stress il est nécessaire ? Candidat > cessna

exemple question 25 — De ralentir votre rythme respiratoire. Hyperventilation est caractérisée une cadence respiratoire excessive rapport au besoin du corps en oxygène elle peut être volontaire ou involontaire peut être liée à divers types activités chez pilote les causes les plus habituelles sont anxiété la peur une concentration trop intense sur une manoeuvre vol ou la réaction à la douleur ou à la maladie vous pouvez énoncer vos actions à voix haute afin vous calmer de réduire votre fréquence respiratoire respirer oxygène ne peut que détériorer la situation lors une hyperventilation la pression partielle dioxyde carbone dans les poumons (et conséquence dans sang) va diminuer parfois fait respirer dans sac en papier permet rétablir partiellement taux co2 cette pratique doit bien sûr être réalisée avec précaution le sac en papier doit être retiré dès que les symptômes disparaissent.

L'hypoxie d'altitude est la conséquence ?

exemple question 26 — Hypoxie altitude est la conséquence De ralentir votre rythme respiratoire. Quand la pression atmosphérique diminue (à mesure qu'on gagne altitude) apport oxygène aux tissus diminue c'est ce que on appelle hypoxie le système nerveux central est affecté cette diminution apport oxygène ce qui entraine la dégradation des facultés intellectuelles la détérioration la motricité des capacités raisonnement est plus souvent accompagnée un état euphorique il arrive souvent que pilote atteint hypoxie grave ne se rend pas compte qu'il existe problème pour pilote dès 10000 ft les symptômes peuvent être des étourdissements la fatigue des troubles la vision au delà 12000 ft les facultés intellectuelles commencent à se dégrader manière importante cette dégradation amplifie encore plus des altitudes plus élevées.

Une alcoolémie même légère ?

exemple question 27 — Une alcoolémie même légère Dégrade votre perception la réalité. Une alcoolémie même légère augmente votre temps réflexe altère votre jugement diminue votre champ visuel.

exemple question 28 — Le système sensoriel qui vous fournit plus informations est Dégrade votre perception la réalité. Ensemble des systèmes sensoriels se divisent en sensibilité générale ou somesthésie en sens dits spécifiques la vision odorat goût ouïe le toucher de ces 5 sens la vision est celui qui nous fournit plus informations.

exemple question 29 — La mémoire fonctionne suivant deux modèles différents selon qu'elle est à court terme ou à long terme. On distingue deux types mémoire à court terme ou à long terme la mémoire à long terme a une durée une capacité stockage illimitée la mémoire à court terme est la mémoire travail immédiate elle a une capacité limitée (maximum 8 éléments) une durée limitée (inférieure à une minute).

exemple question 30 — La fatigue Peut diminuer la performance. Au delà un certain seuil même très bien entrainé expérimenté la fatigue réduira toujours la performance.

exemple question 31 — En vol une bonne décision Est choix entre les différentes solutions qui peuvent être envisagées dans la contrainte temps adaptée à la situation. On parle pression temporelle lorsque pilote est limité le temps soit au niveau sa réflexion soit au niveau exécution sa tâche la pression temporelle augmente risque interne lorsqu'elle est forte les stratégies à engagement minimum sont privilégiées laissant la place à des suites décisions à portée limitée pouvant être prises rapidement une pression temporelle sera cependant supportable si pilote dispose solutions pré étudiées notamment lors la préparation du vol.

Effet du stress Diffère un pilote à autre chaque individu a mode gestion propre des agents stressants qu'il rencontre. Le stress paralyse les décisions en développant sentiment inadaptation à la situation il augmente les risques internes favorise les stratégies décision à court terme avec engagement minimum qui sont peu performantes en cas situations très dégradées effet du stress diffère un individu à autre chacun faisant face à sa manière à une situation stressante.

Une légère alcoolémie peut Altérer votre jugement. Une alcoolémie même légère augmente votre temps réaction altère votre votre perception la réalité diminue votre résistance à hypoxie retenez bien que alcool augmente votre temps réflexe il ne diminue pas.

En vol on parle hypoxie lorsque sang Altérer votre jugement. Intitulé réponses à jour examen juin 2023 la concentration oxygène dans sang diminue on voit très nettement qu'au delà 10 000 ft oxygène dans sang diminue très rapidement.

La mémoire peut être classée en différents types dont la mémoire à court terme ou à long terme. On distingue deux types mémoire à court terme ou à long terme la mémoire à long terme a une durée une capacité stockage illimitée la mémoire à court terme est la mémoire travail immédiate elle a une capacité limitée (maximum 8 éléments) une durée limitée (inférieure à une minute).

Le stress est La réaction adaptation individu au milieu. Le stress est une réaction réflexe tant psychologique que physiologique organisme devant une situation difficile qui demande une adaptation.

La phase stress favorisant la mémorisation la fixation des souvenirs est la phase La réaction adaptation individu au milieu. Le stress est quasiment réflexe qui on peut décomposer en trois phases alarme résistance épuisement vous rencontrez en premier lieu une phase choc intervenant au moment où vous recevez stimulus 'stressant' votre rythme cardiaque accélère votre tonus musculaire votre taux sucre dans sang effondrent votre organisme va alors tout faire adapter c'est alarme votre système nerveux envoie message à hypothalamus qui agit sur la glande médullo surénale libère adrénaline celle ci augmente rythme du coeur (donc son débit) pouvoir ainsi mieux oxygéner les muscles les tissus en facilitant la libération du sucre des graisses si stimulus persiste vous passez à la phase résistance votre organisme est en position alarme de mobilisation tenter regrouper autres ressources afin trouver nouvel équilibre il se met à secréter plus hormones endorphine aux vertus apaisantes cortisol la dopamine la sérotonine enfin des hormones sexuelles c'est stade où stress est considéré un point vue biologique comme agent stimulant bénéfique organisme qui lui permet réagir survivre à des situations pouvant mettre en danger si stress continue que votre organisme se trouve dans incapacité faire face vous passez à une phase épuisement vos défenses immunitaires perdent alors leur efficacité ce qui vous rend extrêmement sensible aux agressions extérieures vous vous trouvez alors dans état tension excessive votre soupape sécurité explose peuvent apparaître alors la fatigue la colère voire même la dépression.

Au cours vol en double commande si vous ressentez début malaise dû au mal air Vous signalez à votre instructeur qui organisera vol en conséquence. Vous serez moins réceptif lors un vol en double commande si vous êtes sujet au mal air il sera nécessaire adapter vol en fonction importance des maux le mal air peut provenir différente raisons stress appréhension la fatigue la chaleur ou repas que on digère difficilement il ne passe pas facilement rapidement même en se relaxant.

Des boissons mentionnées ci dessous quelles sont celles qui affectent plus organisme à haute altitude Les boissons gazeuses. Dans aéronef non pressurisé (cas nos 'petit aéronefs) plus on monte plus les gaz se dilatent ainsi les boissons gazeuses introduisent des gaz dans tube digestif gaz qui doubleront ou tripleront volume pourront devenir douloureux voire incapacitants.

La partie du corps la plus sensible au manque oxygène est Les boissons gazeuses. Le cerveau est fragile extrêmement sensible à une diminution oxygène le manque oxygène affecte rapidement les facultés intellectuelles limitant là les capacités détection plus la coordination des gestes devient plus difficile.

A partir quelle altitude les facultés intellectuelles du pilote commencent à se dégrader manière importante Les boissons gazeuses. La détérioration la motricité des capacités raisonnement est plus souvent accompagnée un état euphorique il arrive souvent que pilote atteint hypoxie grave ne se rend pas compte qu'il existe problème pour pilote dès 10000 ft les symptômes peuvent être des étourdissements la fatigue des troubles la vision au delà 12000 ft les facultés intellectuelles commencent à se dégrader manière importante cette dégradation amplifie encore plus des altitudes plus élevées la raison est que la pression atmosphérique diminue donc que apport oxygène aux tissus diminue c'est ce que on appelle hypoxie le système nerveux central est affecté cette diminution apport oxygène ce qui entraine la dégradation des facultés intellectuelles.

Les risques otites barotraumatiques sont plus importants Les boissons gazeuses. Oreille moyenne est une cavité fermée dont la seule ouverture est la trompe eustache lors variations pression atmosphérique une mauvaise perméabilité ce canal entraîne une sur ou sous pression oreille moyenne entraînant une tension du tympan c'est cas avec une otite barotraumatique la loi boyle mariotte (relation entre volume des gaz la pression ambiante) montre que exemple à 5 400m (pression 500 hpa) volume est multiplié 2 cet équilibrage se fait bien en montée mais lors un dénivelé 2000 m rapidement expédié dans nos petits aéronefs (équivalent à 6000 ft) expansion volumétrique est environ 40 la fonction équipressive la trompe eustache ne peut assumer que des variations faibles ou lentement établies.

Ozone entre dans la composition atmosphère Nous protège certains rayons nocifs. Dans la haute atmosphère terrestre la couche ozone est une concentration ozone qui filtre une partie des rayons ultraviolets émis le soleil ultraviolets notamment responsables cancers la peau ozone est un des polluants air dangereux la santé au delà certains seuils.

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