Ajout de 12 nouvelles questions “Écoute bande son” dans le module Pratique. Si cela vous plaît, n'hésitez pas à nous le dire : d'autres suivront... [Lire la suite]
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Question 36-1 : L'altitude d'un aéronef est définie comme étant la distance verticale le séparant ? [ Exercice météo ]
Du niveau moyen des mers
Question 36-2 : En vol un pilote peut connaître la piste en service d'un aérodrome en écoutant un message pré enregistré de type ?
Atis.
L'atis de l'anglais automatic terminal information service est un service automatique de diffusionil permet aux pilotes d'écouter en continu un message enregistré qui donne des informations essentielles concernant un aéroport la météo sur le terrain la ou les pistes en service approche disponible et toute information nécessaire aux pilotes comme les notam les plus importantsles pilotes écoutent l'atis avant de contacter le contrôle ce qui réduit la charge de travail des contrôleurs et diminue le temps passé en fréquencel'enregistrement est mis à jour lors de chaque changement significatif de contenu par exemple lors d'un changement de piste en service chaque enregistrement est identifié par une lettre utilisant l'alphabet radio par exemple mike on passe à la lettre suivante dans l'alphabet à chaque nouvel enregistrement en commençant par alpha au début de la journée au premier contact avec la tour ou le sol le pilote indique qu'il a reçu l'information émise par l'atis en précisant la lettre d'identification ce qui permet au contrôleur de savoir si le pilote possède l'information la plus à jourAfis. taf. metar.
Question 36-3 : Les manifestations dangereuses pour l'aviation liées aux cumulonimbus sont 1 le cisaillement de vent2 le brouillard3 la turbulence4 la grêle5 la foudre6 la pluie violentechoisissez la réponse exacte la plus complète ?
1 3 4 5 et 6.
Img769les cumulonimbus cb se développent lors de situation à forte instabilité verticale on y rencontre dans et à proximité du cisaillement on parle de cisaillement lors d'une brusque variation spatiale très marquée de direction ou de vitesse du vent sur une échelle réduite générant de la turbulence forte et très locale les conséquences sont une modification brutale de la trajectoire de l'aéronef du givrage les nuages convectifs ont un fort potentiel givrant une réduction de visibilité averses de forte voire très forte intensité de pluie de grêle de grésil sont des éléments réduisant considérablement la visibilité il ne s'agit pas de brouillard de la foudre associée aux cb et aux orages on en connaît 3 types foudroiement intra nuage foudroiement inter nuages et foudroiement nuage sol le plus sévère la grêle phénomène moins fréquent mais très dangereux2, 3, 4, 5 et 6. 2, 3 et 6. 1, 3 et 6.
Question 36-4 : Vous pouvez obtenir une carte temsi par l'intermédiaire 1 d'aeroweb2 d'olivia3 du sia4 d'un numéro audiotel5 d'un prévisionniste à la station météorologique6 d'un volmet ?
1 2 5.
Admin la carte temsi est une carte du temps significatif prévu à heure fixe sur laquelle ne sont portés que les phénomènes intéressant l'aéronautique et les masses nuageuses2 - 4 - 6. 3 - 4 - 6. 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6.
Question 36-5 : Une accumulation de neige ou de glace sur un aéronef entraîne une augmentation ?
De la vitesse de décrochage.
Padeni je ne comprends pas une augmentation du poids de l'avion n'entraîne t il pas une diminution de la vitesse de décrochage non si votre avion est plus lourd vous devrez voler à une vitesse plus importante pour le maintenir en volun ulm vol moins vite qu'un a380De la valeur de l'incidence de décrochage. du taux de roulis. de la tendance à piquer.
Question 36-6 : En atmosphère isa +10°c la température à 10000 ft est de ?
+5°c.
En isa la température à 0 ft est de 15°con perd 2°c par 1000 ft à mesure que l'on s'élève dans l'atmosphère donc à 10000 ft en isa on devrait avoir 2°c x 10 = 20°c de moins qu'à 0 ftsoit 15°c 20°c = 5°con nous dit que la température est isa +10°c à 10000 ft donc on ajoute ces +10°c au 5°c ce qui nous donne +5°c0°c. -5°c. -10°c.
Question 36-7 : Le phénomène caractéristique d'une atmosphère stable est ?
La présence de nuages stratiformes.
Nuages stables = nuages stratiformes à développement horizontal 'aplati' les nuages d'atmosphère stable sont les nuages ayant le mot stratus dans leurs noms stratus stratocumulus altostratus cirrostratus etc on peut rencontrer des nuages stables à tous les niveaux 234la présence de stratus au delà de 1000 m au dessus du sol est extrêmement rareUn vent faible. l'existence de nombreux courants verticaux. l'absence de précipitations.
Question 36-8 : Un niveau de pression 850 hpa peut varier en altitude dans les réglons tempérées l'attitude moyenne à prendre en compte est ?
Le fl 50.
On retient généralement 1013 hpa pour le niveau moyen de la mer le fl020 pour un niveau de pression de 950 hpa fl050 pour un niveau de pression 850 hpa et le fl100 pour un niveau de pression 700 hpaon retrouve principalement ces valeurs dans le cartouche des différentes cartes wintem la carte wintem est une carte de prévision des vents wind et température temperature en surface elle est donnée pour différents niveaux de vol fl020 fl050 et fl100notez que la décroissance de pression dans les basses couches de l'atmosphère est d'environ 1 hpa par 28 ft mais dès que l'on monte en altitude la décroissance devient de 1 hpa pour 50 ft vers 18000 ft et à 39000 ft 1 hpa correspond à 105 ftLe fl 100. le fl 350. le fl 300.
Question 36-9 : Si vous préparez un vol au niveau fl 50 vous allez choisir la carte des vents et températures en altitude la plus proche de votre niveau de vol en l'occurrence la ?
850 hpa.
Le fl 50 flight level niveau de vol correspond à 5000 ftquand on s'élève dans les basses couches nous perdons 1 hpa tous les 28ft5000 28 = 178 hpaen atmosphère standard le niveau moyen de la mer est à 1013 hpa1013 178 = 835 hpala carte des vents et températures en altitude la plus proche du fl 50 835 hpa est donc 850 hparetenez ces valeurscartes carte 950 hpa > fl 020carte 850 hpa > fl 050carte 700 hpa > fl 100500 hpa. 700 hpa. 300 hpa.
Question 36-10 : La durée de validité d'un message atis est de ?
Une heure.
Un message atis a une durée de validité maximale de 1 heures'il y a un changement significatif un nouveau message atis va être publié avant la fin de validité du message et va annuler le précédent messageDeux heures. trente minutes. le message atis reste valide tant qu'il n'y a de changement significatif du temps présent.
Question 36-11 : Le symbole n°5 est utilisé sur les cartes temsi il indique une prévision 772 ?
D'obscurcissement des montagnes.
Img773 263le symbole obscurcissement des montagnes ou mountain obscuration pour les cartes de temps significatif destinées aux vols à basse altitude été introduit dans l'amendement 72 de l'annexe 3 de l'oaci1 conformément à l'annexe 3 de l'oaci le symbole mnt obsc ne doit être mentionné que pour des zones étendues ce qui élimine de facto les zones limitées telles le morvan les collines du perche le plateau de langres etc un critère zone étendue est en effet associé dans l'annexe3 à la mention dans les temsi basse altitude de la plupart des éléments requis le seuil de zone étendue a été fixé à l'équivalent de 2 à 3 départements pour tous les éléments décrits dans le temsi france tels que les zones étendues de vent fort par exemple2 il a été retenu comme acception de mnt obsc le sens suivant les conditions de plafonds interdisent le franchissement de la plupart des cols3 les conditions d'application du symbole mnt obsc sont donc la présence d'une couche nuageuse de nébulosité bkn ou ovc avec une base inférieure à a 3000 ft pour les massifs du jura et des vosges b 5000 ft pour les alpes la corse le massif central et les pyrénées4 les couches de st non associées à d'autres nuages bas ne sont pas prises en compte car les mers de nuage conditions anticycloniques correspondant sont généralement en très basses couches et le vfr on top est souvent possible dans ces conditions l'utilisation du symbole mnt obsc alors que la grande majorité du massif est sous le ciel clair serait alors contradictoiremétéo france précise que ce symbole est un indicateur destiné à attirer l'attention des pilotes sur un phénomène de nature à perturber son vol ou à constituer un risque sur de larges zones il ne constitue pas une assistance météorologique aéronautique détaillée et ne se substitue pas à une étude de la situation météorologique par le pilote sur son trajet prévuDe givrage fort. de fumées épaisses. de turbulence forte.
Question 36-12 : Un nuage de type stratiforme se trouve en 560 ?
2.
En 1 et 4 nous avons des cumulonimbus en 3 vous avez des cirrus en 2 des stratus accrochés au relief3. 1. 4.
Question 36-13 : Un front d'orages et son évolution sont signalés par ?
Un sigmet.
Le sigmet est un message alphanumérique météorologique sur un espace compris dans les limites latérales d'une fir donnant des renseignements en langage clair abrégé sur l'apparition prévue etou observée et l'évolution dans le temps et l'espace sur une période de 4 heures maximum 6 heures pour les cendres volcaniques et les cyclones tropicaux des phénomènes suivants orages turbulence givrage ondes orographiques tempêtes de sable ou de poussière cyclones tropicauxcendres volcaniques nuages radioactifs sig significant met meteorological exemples de sigmet de turbulence forte lfmm sigmet 2 valid 210800211200 lfpwlfmm marseille firuir sev turb fcst s of n4530 and n of n4100 sfcfl220 stnr intsf=second message sigmet établi et communiqué ce jour pour l'espace borné par les limites latérales de la fir de marseille le message est valable de 08 h 00 utc à 12 h 00 utc le 21 du mois de la turbulence forte a été prévue entre 45 degrés et 30 minutes nord et 41 degrés nord le phénomène se produit du sol au niveau de vol 220 il est géographiquement stationnaire et son intensité augmenteUn notam. un atis. la carte des vents.
Question 36-14 : Sous nos latitudes en atmosphère standard la troposphère correspond à ?
La couche de l'atmosphère qui s'étend du sol jusqu'à 11000 m.
La tropopause varie entre 9000 m et 16000 m environ 194en europe elle se situe à une altitude d'environ 36 000 ft 11000 m Une couche de l'atmosphère où la température se stabilise à -56°c. la limite entre la tropopause et la stratosphère qui est située à 11000 m. une couche de l'atmosphère qui s'étend au-dessus de 11000 m.
Question 36-15 : Lorsque la saturation en eau d'une masse d'air qui s'élève est atteinte on parle alors de ?
Condensation.
A pression constante si la température de l'air baisse l'air va se saturer de vapeur d'eau une même quantité d'air peut contenir moins de vapeur d'eau qu'à une température plus élevée il se créé de la condensation ce sont les gouttes d'eau du matin sur les feuilles et fleurs la roséela température à laquelle se produit se phénomène est le point de roséePoint de fusion. sublimation. point de rupture.
Question 36-16 : En été le temps associé à un anticyclone est caractérisé par ?
Des nuits claires et des journées sans nuages ou avec des petits cumulus.
Des journées de brouillard et des nuits de pluie continue. des nuits claires avec des cumulus de beau temps et des journées sans nuages ou avec des brouillards d'advection. des journées de pluie continue et des nuits de brouillard.
Question 36-17 : Dans un message le code cavok indique l'absence observée ou prévue d'éléments météo défavorablestoutefois il n'exclut pas la présence ?
De vent fort.
Cavok signifie ceiling and visibility ok plafond et visibilité ok voici la définition réglementaire visibilité égale ou supérieure à 10 km pas de nuages significatifs au dessous du plus élevée des niveaux suivants l'altitude minimale de secteur msa la plus élevée ou 1 500 m 5000 ft pas de temps significatif pas de cb ou tcuon pourra donc avoir cavok avec la présence d'un vent fort mais s'il y a de la brume etou des nuages entre 3000 ft et 5000 ft d'altitude etou des cb le message météorologique ne peut plus être abrégé en cavok il doit être détailléDe brume. de nuages entre 3000 ft et 5000 ft d'altitude. de cb en altitude.
Question 36-18 : En zone orageuse un aéronef peut rencontrer de la grêle ?
Même en dessous de l'isotherme zéro.
L'isotherme zéro est à une altitude donnéesi vous volez en dessous la température sera positive mais comme la grêle est solide et dense elle va tomber très vite et sera encore sous forme de glace alors que la température sera bien supérieure à 0°vous n'avez pas à vous trouver en zone orageuse normalement mais les cb étant violent il arrive que de la grêle soit 'éjectée' relativement loin de la cellule orageuse et vous n'êtes pas à l'abri même en étant dans une atmosphère avec une température positiveUniquement au-dessus de l'isotherme zéro. à condition de pénétrer dans un cumulonimbus. si des éclairs sont observés.
Question 36-19 : Dans un message taf ou metar le terme vc signifie ?
Au voisinage.
Vc signifie vicinity 770Visibilité et nébulosité. vitesse. visibilité correcte.
Question 36-20 : Le matin après une nuit claire lorsque la la température de l'air rejoint la température du point de rosée ?
Il y a un risque de diminution de la visibilité risque de brouillard .
La masse d'air va être amenée à saturation l'humidité relative atteindra 100% la température du point de rosée est la température à laquelle il faut refroidir une masse d'air à pression constante pour qu'elle arrive à saturationlorsque la température de l'air et la température du point de rosée deviennent identiques il y a un risque de brouillard donc de diminution de la visibilité Il va se produire de fortes rafales de vent. il n'y aura aucune évolution. la visibilité sera supérieure à 10 km.
Question 36-21 : Parmi les codes météorologiques qui suivent celui qui indique des précipitations est ?
Dz.
Img770hz brume sèche br brume et fg brouillard ne sont pas des précipitationsHz br fg
Question 36-22 : A pression constante si la température de l'air ?
Baisse l'air peut contenir moins de vapeur d'eau.
A pression constante si la température de l'air baisse l'air va se saturer de vapeur d'eau une même quantité d'air peut contenir moins de vapeur d'eau qu'à une température plus élevée il se créé de la condensation ce sont les gouttes d'eau du matin sur les feuilles et fleurs la roséela température à laquelle se produit se phénomène est le point de roséeBaisse, l'air peut contenir plus de vapeur d'eau. augmente, l'air peut contenir moins de vapeur d'eau. augmente, l'humidité augmente.
Question 36-23 : Vous volez dans une vallée montagneuse orientée 020° 200° et dont les reliefs culminent à 4000 ft vous suivez la route vraie 200° à l'altitude de 3000 ft qnh dans la région le vent est du 280°25 kt ?
Vous serrez à gauche de la vallée de façon à éviter les rabattants sous le vent du relief.
Admin le vent venant de la droite on rencontrera du vent descendant du côté droit de la vallée avec de dangereux courants rabattantslogiquement il sera plus prudent de voler sur le côté gauche de la valléedanielcorreia si les montagnes sont du 020° à 200° elles sont à ma gauche et si le vent vient de droite on devrait avoir un vent ascendant à droite près de la vallée et ensuite rabattant à gauche de la vallée merci c'est la vallée qui est orientée 020° 200° ce qui veut dire que les montagnes sont de chaque côtés de la vallée pas seulement à gaucheVous volez au centre de la vallée car c'est le seul endroit où les turbulences sont inexistantes. vous serrez à droite de la vallée car vous êtes protégé du vent qui vient de votre droite. vous serrez à droite de la vallée car l'usage veut que les avions volent à droite d'une vallée.
Question 36-24 : Sur une carte de temps significatif temsi destinée aux vols à basse altitude le symbôle mnt obsc obscurcissement des montagnes apparait sur une zone couvrant le massif central cela signifie que ?
Les conditions de plafonds interdisent le franchissement de la plupart des cols.
Ce symbole apparaît sur les cartes de temps significatif destinées aux vols à basse altitude 263le symbole obscurcissement des montagnes ou mountain obscuration pour les cartes de temps significatif destinées aux vols à basse altitude été introduit dans l'amendement 72 de l'annexe 3 de l'oaci1 conformément à l'annexe 3 de l'oaci le symbole mnt obsc ne doit être mentionné que pour des zones étendues ce qui élimine de facto les zones limitées telles le morvan les collines du perche le plateau de langres etc un critère zone étendue est en effet associé dans l'annexe3 à la mention dans les temsi basse altitude de la plupart des éléments requis le seuil de zone étendue a été fixé à l'équivalent de 2 à 3 départements pour tous les éléments décrits dans le temsi france tels que les zones étendues de vent fort par exemple2 il a été retenu comme acception de mnt obsc le sens suivant les conditions de plafonds interdisent le franchissement de la plupart des cols3 les conditions d'application du symbole mnt obsc sont donc la présence d'une couche nuageuse de nébulosité bkn ou ovc avec une base inférieure à a 3000 ft pour les massifs du jura et des vosges b 5000 ft pour les alpes la corse le massif central et les pyrénées4 les couches de st non associées à d'autres nuages bas ne sont pas prises en compte car les mers de nuage conditions anticycloniques correspondant sont généralement en très basses couches et le vfr on top est souvent possible dans ces conditions l'utilisation du symbole mnt obsc alors que la grande majorité du massif est sous le ciel clair serait alors contradictoiremétéo france précise que ce symbole est un indicateur destiné à attirer l'attention des pilotes sur un phénomène de nature à perturber son vol ou à constituer un risque sur de larges zones il ne constitue pas une assistance météorologique aéronautique détaillée et ne se substitue pas à une étude de la situation météorologique par le pilote sur son trajet prévuDes zones de turbulence sont observées. la neige recouvre la plupart des massifs. l'ombre projetée des massifs peut perturber la navigation.
Question 36-25 : Le symbole mnt obsc obscurcissement des montagnes sur une carte temsi indique ?
La présence d'une couche nuageuse de nébulosité bkn ou ovc.
Ce symbole apparaît sur les cartes de temps significatif destinées aux vols à basse altitude 263le symbole obscurcissement des montagnes ou mountain obscuration pour les cartes de temps significatif destinées aux vols à basse altitude été introduit dans l'amendement 72 de l'annexe 3 de l'oaci1 conformément à l'annexe 3 de l'oaci le symbole mnt obsc ne doit être mentionné que pour des zones étendues ce qui élimine de facto les zones limitées telles le morvan les collines du perche le plateau de langres etc un critère zone étendue est en effet associé dans l'annexe3 à la mention dans les temsi basse altitude de la plupart des éléments requis le seuil de zone étendue a été fixé à l'équivalent de 2 à 3 départements pour tous les éléments décrits dans le temsi france tels que les zones étendues de vent fort par exemple2 il a été retenu comme acception de mnt obsc le sens suivant les conditions de plafonds interdisent le franchissement de la plupart des cols3 les conditions d'application du symbole mnt obsc sont donc la présence d'une couche nuageuse de nébulosité bkn ou ovc avec une base inférieure à a 3000 ft pour les massifs du jura et des vosges b 5000 ft pour les alpes la corse le massif central et les pyrénées4 les couches de st non associées à d'autres nuages bas ne sont pas prises en compte car les mers de nuage conditions anticycloniques correspondant sont généralement en très basses couches et le vfr on top est souvent possible dans ces conditions l'utilisation du symbole mnt obsc alors que la grande majorité du massif est sous le ciel clair serait alors contradictoiremétéo france précise que ce symbole est un indicateur destiné à attirer l'attention des pilotes sur un phénomène de nature à perturber son vol ou à constituer un risque sur de larges zones il ne constitue pas une assistance météorologique aéronautique détaillée et ne se substitue pas à une étude de la situation météorologique par le pilote sur son trajet prévuLa présence d'une couche nuageuse de nébulosité sct ou bkn. la présence de neige en montagne. la présence d'une couche nuageuse de nébulosité few ou sct.
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