L'altitude d'un aéronef est définie comme étant la distance verticale le ? [ Exercice météo ]

Question 36-1 : Du niveau moyen des mers de la surface isobare standard 1013 hpa du sol du point de référence de l'aérodrome

exemple 36 Du niveau moyen des mers. — Du niveau moyen des mers.

En vol un pilote peut connaître la piste en service d'un aérodrome en ?

Question 36-2 : Atis afis taf metar

exemple 40 Atis. — L'atis de l'anglais automatic terminal information service est un service automatique de diffusion .il permet aux pilotes d'écouter en continu un message enregistré qui donne des informations essentielles concernant un aéroport la météo sur le terrain la ou les pistes en service approche disponible et toute information nécessaire aux pilotes comme les notam les plus importants .les pilotes écoutent l'atis avant de contacter le contrôle ce qui réduit la charge de travail des contrôleurs et diminue le temps passé en fréquence .l'enregistrement est mis à jour lors de chaque changement significatif de contenu par exemple lors d'un changement de piste en service chaque enregistrement est identifié par une lettre utilisant l'alphabet radio par exemple mike on passe à la lettre suivante dans l'alphabet à chaque nouvel enregistrement en commençant par alpha au début de la journée au premier contact avec la tour ou le sol le pilote indique qu'il a reçu l'information émise par l'atis en précisant la lettre d'identification ce qui permet au contrôleur de savoir si le pilote possède l'information la plus à jour Atis.

Les manifestations dangereuses pour l'aviation liées aux cumulonimbus sont .1 ?

Question 36-3 : 1 3 4 5 et 6 2 3 4 5 et 6 2 3 et 6 1 3 et 6

exemple 44 1, 3, 4, 5 et 6. — Img769.les cumulonimbus cb se développent lors de situation à forte instabilité verticale on y rencontre dans et à proximité . du cisaillement on parle de cisaillement lors d'une brusque variation spatiale très marquée de direction ou de vitesse du vent sur une échelle réduite générant de la turbulence forte et très locale les conséquences sont une modification brutale de la trajectoire de l'aéronef . du givrage les nuages convectifs ont un fort potentiel givrant . une réduction de visibilité averses de forte voire très forte intensité de pluie de grêle de grésil sont des éléments réduisant considérablement la visibilité il ne s'agit pas de br llard . de la foudre associée aux cb et aux orages on en connaît 3 types foudroiement intra nuage foudroiement inter nuages et foudroiement nuage sol le plus sévère . la grêle phénomène moins fréquent mais très dangereux 1, 3, 4, 5 et 6.

Vous pouvez obtenir une carte temsi par l'intermédiaire .1 d'aeroweb.2 ?

Question 36-4 : 1 2 5 2 4 6 3 4 6 1 2 3 4 5 6

Admin .la carte temsi est une carte du temps significatif prévu à heure fixe sur laquelle ne sont portés que les phénomènes intéressant l'aéronautique et les masses nuageuses

Une accumulation de neige ou de glace sur un aéronef entraîne une augmentation ?

Question 36-5 : De la vitesse de décrochage de la valeur de l'incidence de décrochage du taux de roulis de la tendance à piquer

exemple 52 De la vitesse de décrochage. — Padeni .je ne comprends pas une augmentation du poids de l'avion n'entraîne t il pas une diminution de la vitesse de décrochage .. .non si votre avion est plus lourd vous devrez voler à une vitesse plus importante pour le maintenir en vol .un ulm vol moins vite qu'un a380 De la vitesse de décrochage.

En atmosphère isa +10°c la température à 10000 ft est de ?

Question 36-6 : +5°c 0°c 5°c 10°c

exemple 56 +5°c. — En isa la température à 0 ft est de 15°c .on perd 2°c par 1000 ft à mesure que l'on s'élève dans l'atmosphère donc à 10000 ft en isa on devrait avoir .2°c x 10 = 20°c de moins qu'à 0 ft .soit 15°c 20°c = 5°c .on nous dit que la température est isa +10°c à 10000 ft donc on ajoute ces +10°c au 5°c ce qui nous donne +5°c +5°c.

Le phénomène caractéristique d'une atmosphère stable est ?

Question 36-7 : La présence de nuages stratiformes un vent faible l'existence de nombreux courants verticaux l'absence de précipitations

exemple 60 La présence de nuages stratiformes. — Nuages stables = nuages stratiformes à développement horizontal 'aplati' .les nuages d'atmosphère stable sont les nuages ayant le mot 'stratus' dans leurs noms stratus stratocumulus altostratus cirrostratus etc on peut rencontrer des nuages stables à tous les niveaux . 234.la présence de stratus au delà de 1000 m au dessus du sol est extrêmement rare La présence de nuages stratiformes.

Un niveau de pression 850 hpa peut varier en altitude dans les réglons ?

Question 36-8 : Le fl 50 le fl 100 le fl 350 le fl 300

On retient généralement 1013 hpa pour le niveau moyen de la mer le fl020 pour un niveau de pression de 950 hpa fl050 pour un niveau de pression 850 hpa et le fl100 pour un niveau de pression 700 hpa .on retrouve principalement ces valeurs dans le cartouche des différentes cartes wintem la carte wintem est une carte de prévision des vents wind et température temperature en surface elle est donnée pour différents niveaux de vol fl020 fl050 et fl100 .notez que la décroissance de pression dans les basses couches de l'atmosphère est d'environ 1 hpa par 28 ft mais dès que l'on monte en altitude la décroissance devient de 1 hpa pour 50 ft vers 18000 ft et à 39000 ft 1 hpa correspond à 105 ft

Si vous préparez un vol au niveau fl 50 vous allez choisir la carte des vents ?

Question 36-9 : 850 hpa 500 hpa 700 hpa 300 hpa

exemple 68 850 hpa. — Le fl 50 flight level niveau de vol correspond à 5000 ft .quand on s'élève dans les basses couches nous perdons 1 hpa tous les 28ft .5000 / 28 = 178 hpa .en atmosphère standard le niveau moyen de la mer est à 1013 hpa .1013 178 = 835 hpa.la carte des vents et températures en altitude la plus proche du fl 50 835 hpa est donc 850 hpa .retenez ces valeurs/cartes .carte 950 hpa > fl 020.carte 850 hpa > fl 050.carte 700 hpa > fl 100 850 hpa.

La durée de validité d'un message atis est de ?

Question 36-10 : Une heure deux heures trente minutes le message atis reste valide tant qu'il n'y a de changement significatif du temps présent

exemple 72 Une heure. — Un message atis a une durée de validité maximale de 1 heure .s'il y a un changement significatif un nouveau message atis va être publié avant la fin de validité du message et va annuler le précédent message Une heure.

Le symbole n°5 est utilisé sur les cartes temsi il indique une prévision . ?

Question 36-11 : D'obscurcissement des montagnes de givrage fort de fumées épaisses de turbulence forte

Img773. 263.le symbole 'obscurcissement des montagnes' ou mountain obscuration pour les cartes de temps significatif destinées aux vols à basse altitude été introduit dans l'amendement 72 de l'annexe 3 de l'oaci .1 conformément à l'annexe 3 de l'oaci le symbole mnt obsc ne doit être mentionné que pour des zones 'étendues' ce qui élimine de facto les zones limitées telles le morvan les collines du perche le plateau de langres etc un critère 'zone étendue' est en effet associé dans l'annexe3 à la mention dans les temsi basse altitude de la plupart des éléments requis le seuil de 'zone étendue' a été fixé à l'équivalent de 2 à 3 départements pour tous les éléments décrits dans le temsi france tels que les zones étendues de vent fort par exemple .2 il a été retenu comme acception de 'mnt obsc' le sens suivant les conditions de plafonds interdisent le franchissement de la plupart des cols .3 les conditions d'application du symbole mnt obsc sont donc . la présence d'une couche nuageuse de nébulosité bkn ou ovc avec une base inférieure à . a 3000 ft pour les massifs du jura et des vosges. b 5000 ft pour les alpes la corse le massif central et les pyrénées.4 les couches de st non associées à d'autres nuages bas ne sont pas prises en compte car les mers de nuage conditions anticycloniques correspondant sont généralement en très basses couches et le vfr on top est souvent possible dans ces conditions l'utilisation du symbole mnt obsc alors que la grande majorité du massif est sous le ciel clair serait alors contradictoire .météo france précise que ce symbole est un indicateur destiné à attirer l'attention des pilotes sur un phénomène de nature à perturber son vol ou à constituer un risque sur de larges zones il ne constitue pas une assistance météorologique aéronautique détaillée et ne se substitue pas à une étude de la situation météorologique par le pilote sur son trajet prévu

Un nuage de type stratiforme se trouve en 560 ?

Question 36-12 : 2 3 1 4

En 1 et 4 nous avons des cumulonimbus en 3 vous avez des cirrus en 2 des stratus accrochés au relief

Un front d'orages et son évolution sont signalés par ?

Question 36-13 : Un sigmet un notam un atis la carte des vents

exemple 84 Un sigmet. — Le sigmet est un message alphanumérique météorologique sur un espace compris dans les limites latérales d'une fir donnant des renseignements en langage clair abrégé sur l'apparition prévue et/ou observée et l'évolution dans le temps et l'espace sur une période de 4 heures maximum 6 heures pour les cendres volcaniques et les cyclones tropicaux des phénomènes suivants .orages turbulence givrage ondes orographiques tempêtes de sable ou de poussière cyclones tropicaux cendres volcaniques nuages radioactifs . sig significant met meteorological .exemples de sigmet de turbulence forte .lfmm sigmet 2 valid 210800/211200 lfpw.lfmm marseille fir/uir sev turb fcst s of n4530 and n of n4100 sfc/fl220 stnr intsf=.second message sigmet établi et communiqué ce jour pour l'espace borné par les limites latérales de la fir de marseille le message est valable de 08 h 00 utc à 12 h 00 utc le 21 du mois de la turbulence forte a été prévue entre 45 degrés et 30 minutes nord et 41 degrés nord le phénomène se produit du sol au niveau de vol 220 il est géographiquement stationnaire et son intensité augmente Un sigmet.

Sous nos latitudes en atmosphère standard la troposphère correspond à ?

Question 36-14 : La couche de l'atmosphère qui s'étend du sol jusqu'à 11000 m une couche de l'atmosphère où la température se stabilise à 56°c la limite entre la tropopause et la stratosphère qui est située à 11000 m une couche de l'atmosphère qui s'étend au dessus de 11000 m

exemple 88 La couche de l'atmosphère qui s'étend du sol jusqu'à 11000 m. — La tropopause varie entre 9000 m et 16000 m environ . 194.en europe elle se situe à une altitude d'environ 36 000 ft 11000 m La couche de l'atmosphère qui s'étend du sol jusqu'à 11000 m.

Lorsque la saturation en eau d'une masse d'air qui s'élève est atteinte on ?

Question 36-15 : Condensation point de fusion sublimation point de rupture

exemple 92 Condensation. — A pression constante si la température de l'air baisse l'air va se saturer de vapeur d'eau une même quantité d'air peut contenir moins de vapeur d'eau qu'à une température plus élevée il se créé de la condensation ce sont les gouttes d'eau du matin sur les feuilles et fleurs la rosée .la température à laquelle se produit se phénomène est le point de rosée Condensation.

En été le temps associé à un anticyclone est caractérisé par ?

Question 36-16 : Des nuits claires et des journées sans nuages ou avec des petits cumulus des journées de br llard et des nuits de pluie continue des nuits claires avec des cumulus de beau temps et des journées sans nuages ou avec des br llards d'advection des journées de pluie continue et des nuits de br llard

exemple 96 Des nuits claires et des journées sans nuages ou avec des petits cumulus. — Des nuits claires et des journées sans nuages ou avec des petits cumulus.

Dans un message le code 'cavok' indique l'absence observée ou prévue ?

Question 36-17 : De vent fort de brume de nuages entre 3000 ft et 5000 ft d'altitude de cb en altitude

exemple 100 De vent fort. — Cavok signifie ceiling and visibility ok plafond et visibilité ok .voici la définition réglementaire . visibilité égale ou supérieure à 10 km. pas de nuages significatifs au dessous du plus élevée des niveaux suivants .l'altitude minimale de secteur msa la plus élevée ou 1 500 m 5000 ft . pas de temps significatif. pas de cb ou tcu.on pourra donc avoir cavok avec la présence d'un vent fort mais s'il y a de la brume et/ou des nuages entre 3000 ft et 5000 ft d'altitude et/ou des cb le message météorologique ne peut plus être abrégé en cavok il doit être détaillé De vent fort.

En zone orageuse un aéronef peut rencontrer de la grêle ?

Question 36-18 : Même en dessous de l'isotherme zéro uniquement au dessus de l'isotherme zéro à condition de pénétrer dans un cumulonimbus si des éclairs sont observés

L'isotherme zéro est à une altitude donnée .si vous volez en dessous la température sera positive mais comme la grêle est solide et dense elle va tomber très vite et sera encore sous forme de glace alors que la température sera bien supérieure à 0° .vous n'avez pas à vous trouver en zone orageuse normalement mais les cb étant violent il arrive que de la grêle soit 'éjectée' relativement loin de la cellule orageuse et vous n'êtes pas à l'abri même en étant dans une atmosphère avec une température positive

Dans un message taf ou metar le terme 'vc' signifie ?

Question 36-19 : Au voisinage visibilité et nébulosité vitesse visibilité correcte

Vc signifie vicinity . 770

Le matin après une nuit claire lorsque la la température de l'air rejoint la ?

Question 36-20 : Il y a un risque de diminution de la visibilité risque de br llard il va se produire de fortes rafales de vent il n'y aura aucune évolution la visibilité sera supérieure à 10 km

exemple 112 Il y a un risque de diminution de la visibilité (risque de brouillard). — La masse d'air va être amenée à saturation l'humidité relative atteindra 100% .la température du point de rosée est la température à laquelle il faut refroidir une masse d'air à pression constante pour qu'elle arrive à saturation .lorsque la température de l'air et la température du point de rosée deviennent identiques il y a un risque de br llard donc de diminution de la visibilité Il y a un risque de diminution de la visibilité (risque de brouillard).

Parmi les codes météorologiques qui suivent celui qui indique des ?

Question 36-21 : Dz hz br fg

exemple 116 Dz — Img770.hz brume sèche br brume et fg br llard ne sont pas des précipitations Dz

A pression constante si la température de l'air ?

Question 36-22 : Baisse l'air peut contenir moins de vapeur d'eau baisse l'air peut contenir plus de vapeur d'eau augmente l'air peut contenir moins de vapeur d'eau augmente l'humidité augmente

exemple 120 Baisse, l'air peut contenir moins de vapeur d'eau. — A pression constante si la température de l'air baisse l'air va se saturer de vapeur d'eau une même quantité d'air peut contenir moins de vapeur d'eau qu'à une température plus élevée il se créé de la condensation ce sont les gouttes d'eau du matin sur les feuilles et fleurs la rosée .la température à laquelle se produit se phénomène est le point de rosée Baisse, l'air peut contenir moins de vapeur d'eau.

Vous volez dans une vallée montagneuse orientée 020° 200° et dont les ?

Question 36-23 : Vous serrez à gauche de la vallée de façon à éviter les rabattants sous le vent du relief vous volez au centre de la vallée car c'est le seul endroit où les turbulences sont inexistantes vous serrez à droite de la vallée car vous êtes protégé du vent qui vient de votre droite vous serrez à droite de la vallée car l'usage veut que les avions volent à droite d'une vallée

exemple 124 Vous serrez à gauche de la vallée, de façon à éviter les rabattants sous le vent du relief. — Admin .le vent venant de la droite on rencontrera du vent descendant du côté droit de la vallée avec de dangereux courants rabattants .logiquement il sera plus prudent de voler sur le côté gauche de la vallée .danielcorreia .si les montagnes sont du 020° à 200° elles sont à ma gauche et si le vent vient de droite on devrait avoir un vent ascendant à droite près de la vallée et ensuite rabattant à gauche de la vallée merci . .c'est la vallée qui est orientée 020° 200° ce qui veut dire que les montagnes sont de chaque côtés de la vallée pas seulement à gauche Vous serrez à gauche de la vallée, de façon à éviter les rabattants sous le vent du relief.

Sur une carte de temps significatif temsi destinée aux vols à basse altitude ?

Question 36-24 : Les conditions de plafonds interdisent le franchissement de la plupart des cols des zones de turbulence sont observées la neige recouvre la plupart des massifs l'ombre projetée des massifs peut perturber la navigation

exemple 128 Les conditions de plafonds interdisent le franchissement de la plupart des cols. — Ce symbole apparaît sur les cartes de temps significatif destinées aux vols à basse altitude . 263.le symbole 'obscurcissement des montagnes' ou mountain obscuration pour les cartes de temps significatif destinées aux vols à basse altitude été introduit dans l'amendement 72 de l'annexe 3 de l'oaci .1 conformément à l'annexe 3 de l'oaci le symbole mnt obsc ne doit être mentionné que pour des zones 'étendues' ce qui élimine de facto les zones limitées telles le morvan les collines du perche le plateau de langres etc un critère 'zone étendue' est en effet associé dans l'annexe3 à la mention dans les temsi basse altitude de la plupart des éléments requis le seuil de 'zone étendue' a été fixé à l'équivalent de 2 à 3 départements pour tous les éléments décrits dans le temsi france tels que les zones étendues de vent fort par exemple .2 il a été retenu comme acception de 'mnt obsc' le sens suivant les conditions de plafonds interdisent le franchissement de la plupart des cols .3 les conditions d'application du symbole mnt obsc sont donc . la présence d'une couche nuageuse de nébulosité bkn ou ovc avec une base inférieure à . a 3000 ft pour les massifs du jura et des vosges. b 5000 ft pour les alpes la corse le massif central et les pyrénées.4 les couches de st non associées à d'autres nuages bas ne sont pas prises en compte car les mers de nuage conditions anticycloniques correspondant sont généralement en très basses couches et le vfr on top est souvent possible dans ces conditions l'utilisation du symbole mnt obsc alors que la grande majorité du massif est sous le ciel clair serait alors contradictoire .météo france précise que ce symbole est un indicateur destiné à attirer l'attention des pilotes sur un phénomène de nature à perturber son vol ou à constituer un risque sur de larges zones il ne constitue pas une assistance météorologique aéronautique détaillée et ne se substitue pas à une étude de la situation météorologique par le pilote sur son trajet prévu Les conditions de plafonds interdisent le franchissement de la plupart des cols.

Le symbole 'mnt obsc' obscurcissement des montagnes sur une carte temsi indique ?

Question 36-25 : La présence d'une couche nuageuse de nébulosité bkn ou ovc la présence d'une couche nuageuse de nébulosité sct ou bkn la présence de neige en montagne la présence d'une couche nuageuse de nébulosité few ou sct

exemple 132 La présence d'une couche nuageuse de nébulosité bkn ou ovc. — Ce symbole apparaît sur les cartes de temps significatif destinées aux vols à basse altitude . 263.le symbole 'obscurcissement des montagnes' ou mountain obscuration pour les cartes de temps significatif destinées aux vols à basse altitude été introduit dans l'amendement 72 de l'annexe 3 de l'oaci .1 conformément à l'annexe 3 de l'oaci le symbole mnt obsc ne doit être mentionné que pour des zones 'étendues' ce qui élimine de facto les zones limitées telles le morvan les collines du perche le plateau de langres etc un critère 'zone étendue' est en effet associé dans l'annexe3 à la mention dans les temsi basse altitude de la plupart des éléments requis le seuil de 'zone étendue' a été fixé à l'équivalent de 2 à 3 départements pour tous les éléments décrits dans le temsi france tels que les zones étendues de vent fort par exemple .2 il a été retenu comme acception de 'mnt obsc' le sens suivant les conditions de plafonds interdisent le franchissement de la plupart des cols .3 les conditions d'application du symbole mnt obsc sont donc . la présence d'une couche nuageuse de nébulosité bkn ou ovc avec une base inférieure à . a 3000 ft pour les massifs du jura et des vosges. b 5000 ft pour les alpes la corse le massif central et les pyrénées.4 les couches de st non associées à d'autres nuages bas ne sont pas prises en compte car les mers de nuage conditions anticycloniques correspondant sont généralement en très basses couches et le vfr on top est souvent possible dans ces conditions l'utilisation du symbole mnt obsc alors que la grande majorité du massif est sous le ciel clair serait alors contradictoire .météo france précise que ce symbole est un indicateur destiné à attirer l'attention des pilotes sur un phénomène de nature à perturber son vol ou à constituer un risque sur de larges zones il ne constitue pas une assistance météorologique aéronautique détaillée et ne se substitue pas à une étude de la situation météorologique par le pilote sur son trajet prévu La présence d'une couche nuageuse de nébulosité bkn ou ovc.

~

Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.

874 Entrainement Examen gratuit Autre source étude: Ppl exam examen 36