Ajout de 12 nouvelles questions “Écoute bande son” dans le module Pratique. Si cela vous plaît, n'hésitez pas à nous le dire : d'autres suivront... [Lire la suite]
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Question 85-1 : Dans l'hémisphère sud sur un même méridien plus on se rapproche du pôle sud plus ? [ Connaissances avion ]
La latitude augmente
Question 85-2 : La signe + sous l'indication r 49 h2 indique 626 ?
Que le plafond de cette zone va au delà de l'espace aérien couvert par la carte.
Le plafond de la carte oaci au 1500 000 est le fl115 ou 3000 ft asfcla zone r 49 h2 s'étend donc au delà du plafond de la carteexemples 756La présence d'un terrain désaffecté. une activité d'aéromodélisme. la présence d'un point particulier interdit de survol.
Question 85-3 : Sur la carte vac de pérouges meximieux lfhc la croix entourée d'un cercle et située au seuil de la piste 34 correspond 627 ?
Au point de référence de l'aérodrome coordonnées géographiques .
Le point de référence de l'aérodrome symbolise les coordonnées géographiques de sa position notez qu'il n'est pas toujours représenté sur les cartes vacil n'est pas toujours situé au seuil de pistele point de référence de l'aérodrome est situé généralement à proximité du centre géométrique de l'aérodrome et demeure en principe à l'emplacement où il a été déterminé en premier lieu dans le cas où l'aérodrome est agrandi ou diminué le point de référence ne change pas à la visée du point d'aboutissement en piste 34. à une zone de 'poser' pour parachutistes. au point d'altitude topographique le plus élevé sur la piste.
Question 85-4 : Vous naviguez entre l'aérodrome de gap et le vor de digne le qnh est égal à 1013 hpa en appliquant une marge de 500 ft par rapport au point culminant dans un couloir de 10 nm centré sur l'axe de la route le premier niveau de vol utilisable est le 628 ?
Fl95.
Pour mesurer 10 nm utilisez le méridien qui passe sur le terrain de saint auban lfmx 394le point culminant dans le couloir de 10 nm centré sur l'axe de la route est de 5987 ft nous retiendrons 6000 ft vous devez donc considérer que le sol est à 6000 ft sur cette route 393pour être en niveau de vol on doit rajouter 3000ftla marge de 500ft est intégrée d'office dans les 3000ftle premier niveau de vol utilisable est donc le fl95c'est la règle impair+5 qui s'applique ici puisque la route magnétique est de 175° environFl65. fl85. fl105.
Question 85-5 : Votre rmi indique cap magnétique = 090°gisement balise = 350°la route magnétique pour rejoindre la balise est ?
080°.
Le gisement se compte en partant par la droite par rapport à l'axe longitudinal de notre aéronef le cap de l'aéronef comme sur le cercle jaune de mon explication ci dessous 245puisque nous sommes au cap 090° nous retranchons les 10° puisque la balise est sur notre gauche comme le montre le dessin100°. 090°. 350°.
Question 85-6 : Au cap 320° après avoir sélectionné un vor vous constatez que les qdr augmentent vous en déduisez que la balise est ?
à droite avec indication from.
Retenez ceci 'les radials partent de la station'lorsque vous centrez l'aiguille sur votre instrument vor vous déterminez le radial sur lequel vous vous trouvezsi vous avez l'indication 'from' vous êtes en éloignement de la station sur ce radial qdr si vous avez l'indication 'to' en suivant ce radial en rapprochement vous arriverez sur le vor qdm la question dit 'vous constatez que les qdr augmentent' autrement dit vous passez le radial 230° 240° 250° etcvoici le dessin de la situation 246vous ne pouvez pas être à droite de la station sinon en avançant au cap 320° les qdr deviendraient 050° 030° 020° etc ils diminueraientdonc la balise est bien sur notre droiteà gauche avec indication from. à droite avec indication to. à gauche avec indication to.
Question 85-7 : Le gps global positioning system est un système de navigation par satellite qui peut vous donner une position le gps ?
Vous renseigne en tout point de la surface du globe sous réserve de réceptionner au moins 3 satellites .
Il s'agit d'une localisation à deux dimensions longitude latitude puisqu'il n'y a que 3 satellites dans la réponsela réponse précise en tout point de la surface du globe donc sans information d'altitudela couverture est mondiale il n'y a pas de zone non couverteNe peut vous renseigner dans les régions polaires à cause des interférences magnétiques. ne peut vous renseigner dans certaines zones où il n'y a pas de couverture satellite. vous renseigne en tout point de la terre sous réserve de réception d'un satellite.
Question 85-8 : Avec 16 min de vol à une vitesse vraie de 100 kt avec une composante de vent arrière de 20 kt vous devez retourner à l'aérodrome de départ le temps du retour sera de ?
24 minutes.
Vitesse sol aller = 100 + 20 = 120 ktvitesse sol retour = 100 20 = 80 kten 16 minutes vous allez donc parcourir 16 minutes x 120 kt 60 minutes = 32 nmpour revenir à la vitesse sol de 80 kt il vous faudra 32 nm 80 kt 60 minutes = 24 minutes16 minutes. 20 minutes. 10 minutes.
Question 85-9 : Sur une carte vac les sigles asi et dthr indiquent respectivement 629 ?
L'aire à signaux et un seuil décalé.
Vous trouvez cette information sur dans le classeur des cartes vac dans la partie 'généralités'L'assistance de piste et un seuil décalé. le service incendie et un seuil déformé. l'aire à signaux et un seuil déformé.
Question 85-10 : Sur la carte oaci ign 1500 000 le symbole n° 4 de couleur bleue vous permet de définir 630 ?
Un câble suspendu.
Img750Une route de montagne. les limites d'une réserve naturelle. une ligne électrique.
Question 85-11 : Sur une carte conforme vous mesurez par rapport à un méridien une route représentée par une droite c'est une route ?
Vraie.
Les méridiens sont des grands cercles passant par les pôles vrais et non les pôles magnétiques 312si vous mesurez une route en prenant comme référence pour le nord un méridien alors se sera une route vraieCompas. magnétique. un cheminement.
Question 85-12 : Vous êtes dans le circuit d'aérodrome le contrôleur vous demande de rappeler en étape de base droite pour la piste 10 cela correspond à la position 631 ?
4.
L'étape de base droite est la dernière ligne droite avant le dernier virage pour rejoindre la finale aussi si vous allez rejoindre la position 2 votre dernier virage va s'effectuer par la gauche vous seriez alors en 'étape de base gauche'l'étape de base droite correspond à la trajectoire avant de débuter le dernier virage pour venir s'établir en finalece dernier virage se fera par la droite pour la piste 10 donc la position 4 sur l'annexe2. 1. 3.
Question 85-13 : Sur une carte d'échelle 11 000 000 10 cm représentent ?
100 km.
1 cm sur la carte représente 1 000 000 cm en réalité1 000 000 cm = 10 000 m = 10 km10 x 10 km = 100 km10 km. 1000 km. 1000 m.
Question 85-14 : Une route est orthodromique si entre les points de départ et d'arrivée ?
Elle correspond à la plus courte distance.
Une route orthodromique correspond au trajet le plus court entre deux points c'est la distance 'à vol d'oiseau' Elle coupe les parallèles avec un angle constant. elle permet de suivre une route vraie constante. elle permet de suivre une route magnétique constante.
Question 85-15 : Pour les coordonnées géographiques d'un point on peut dire que ?
La latitude est un angle mesuré sur un méridien.
Vous vous placez sur le méridien de greenwich 0° pour rester sur ce méridien vous avez 2 solutions aller au nordou aller au suden allant au nord votre latitude va augmenter et en allant au sud elle va diminuerla latitude est donc bien un angle mesuré sur un méridienLa latitude est une distance mesurée sur un parallèle. la longitude est un angle mesuré sur un méridien. la longitude est une distance mesurée sur un parallèle.
Question 85-16 : Pour mesurer sans règle une distance sur une carte de navigation vous pouvez reporter cette distance sur ?
Un méridien sachant que 1 minute égale 1 nm.
Les méridiens sont des grands cercles passant par les pôles sur un grand cercle 1 minute d'angle est égale à 1 nmattention de ne pas confondre les méridiens et parallèles 312Un parallèle sachant que 1 degré égale 60 km. un méridien sachant que 1 degré égale 60 km. un parallèle sachant que 1 minute égale 1 nm.
Question 85-17 : A la vitesse propre de 100 kt avec un vent effectif arrière de 20 kt votre vitesse sol est de ?
120 kt.
La vitesse sol dépend de la vitesse et de la direction du ventexemple avec une vitesse propre de 100 kt et un vent de face de 20 kt votre vitesse sol sera de 80 ktavec une vitesse propre de 100 kt et un vent arrière de 20 kt votre vitesse sol sera de 120 ktillustration par l'image 307130 kt. 100 kt. 80 kt.
Question 85-18 : La dérive 1 est l'angle compris entre le cv et la rv2 dépend de l'orientation et de la force du vent3 dépend de la vitesse propre4 est l'angle compris entre le cm et la rmchoisir la combinaison exacte la plus complète ?
1 2 3 4.
1 - 2. 1 - 2 - 4. 1 - 2 - 3.
Question 85-19 : A la lecture de votre rmi vous êtes sur le radial 632 ?
120° de la balise vor.
Un radial est un rayon qui part du vor et qui s'en éloignepour connaitre le radial sur un rmi il faut lire le radial indiqué par la queue de la flèche soit 120°240° de la balise vor. 300° de la balise vor. 060° de la balise vor.
Question 85-20 : Un aéronef volant en permanence sur le même méridien suit ?
Une orthodromie.
Une orthodromie correspond au trajet le plus court entre deux points c'est la distance 'à vol d'oiseau' les méridiens sont des grands cercles passant par les pôlessuivre un méridien c'est donc suivre une route orthodromique 312on parle souvent d'orthodromie ou de loxodromie en navigation la loxodromie correspond à un vol à cap constant comme suivre un parallèle de latitude Un tropique. la route la plus longue pour relier deux points opposés de l'équateur. un grand cercle ne passant pas par les pôles.
Question 85-21 : Un aéronef volant à 100 mph miles per hour ou milles par heure parcourt en une heure ?
161 km.
1 statute mile vaut 1609 km100 miles per hour mph valent donc 1609 kmhle noeud kt est généralement l'une unité de mesure de la vitesse utilisée en navigation aérienne et maritime un noeud correspond à un mille nautique par heure 1852 kmh mais on trouve des aéronefs avec des indicateurs de vitesse en mph en kmh et kt185 nm. 161 nm. 185 km.
Question 85-22 : Sur un méridien deux points sont séparés de 10 degrés sur un parallèle autre que l'équateur deux points sont séparés de 10 degrés par rapport à la distance entre les deux points situés sur le méridien la distance entre les deux points situés sur un parallèle est ?
Inférieure.
Les méridiens sont des grands cercles passant par les pôles 312les parallèles sauf l'équateur sont des petits cercles l'équateur est un grand cercle car comme les méridiens il coupe la terre en deux hémisphères de taille identique 306un petit cercle a sa circonférence inférieure à la circonférence de la terre10 degrés mesurés sur un parallèle autre que l'équateur correspondent donc à une distance inférieure que celle correspondant à 10 degrés mesurés sur un méridien grand cercle Identique. indéterminée sans la connaissance de l'échelle de la carte. supérieure.
Question 85-23 : Sur une carte un vor a pour coordonnées géographiques 36°50'n 001°12'w un autre vor a pour coordonnées géographiques 37°10'n 001°12'w la distance entre ces vor est ?
20 nm.
Les deux vor sont situés sur le même méridien 001°12'w sachant qu'une minute est égale à 1 nm il suffit de connaitre l'écart entre les deux vor 36°50' et 37°10' = écart de 20' minutes soit 20 nmen latitude sur la terre 1 minute 1' d'angle vaut 1 nmprenez l'exemple avec deux villes paris et bourges sur le même méridien 398paris se situe à la latitude 48°51'bourges se situe à la latitude 47°05'les deux villes sont presque sur la même longitude le même méridien 002°22'estles deux villes sont séparées de 1°46'1° = 60' = 60 nm46' = 46 nm60 + 46 = 106 nm les deux villes sont séparées de 106 nm15 nm. 60 nm. 30 nm.
Question 85-24 : Les coordonnées du point d'intersection entre l'équateur et le méridien opposé au méridien de greenwich anti méridien de greenwich se notent ?
00°n 180°e.
Pour bien comprendre la réponse et la question le plus simple est de couper la terre en deux demi sphères égales le long du méridien de greenwich 252l'équateur est le parallèle 0° si vous allez vers le nord les parallèles augmentent 15°n 30°n etc jusqu'au pôle nord à 90°nsi vous allez vers le sud les parallèles augmentent aussi mais le 'n' est remplacé par 's' 15°s 30°s etc jusqu'au pôle sud à 90°sle méridien de greenwich divise la terre entre ouest et est à gauche en partant du côté des usa vous allez vers l'ouest à droite en partant du côté de l'asie vous allez vers l'estforcément à un moment donné l'ouest et l'est se rejoignent 'derrière la terre' si l'on peut dire nous sommes arrivé à l'anti méridien de greenwich le méridien opposé à celui de greenwich 90°n - 000°w. 00°n - 090°e. 00°n - 090°w.
Question 85-25 : La portée d'utilisation d'un récepteur adf ?
Dépend de la puissance de l'émetteur.
La portée d'utilisation d'un récepteur adf dépend uniquement de la puissance de l'émetteur ndb au solEst la portée optique. dépend de la fréquence. est limitée par la courbure de la terre.
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