Question 89-1 : Vous maintenez le même cap pendant très longtemps votre route est ? [ Validation vol ]
Une loxodromie
L'orthodromie est la route la plus courte la loxodromie est une route à cap constant. 219
Question 89-2 : Depuis votre aéronef en vol vous voyez un repère naturel sur la gauche à 45° par rapport à l'axe longitudinal de l'aéronef la valeur du gisement s'exprime de la façon suivante ?
315°
Un gisement de 315° signifie que le repère se trouve 45° à gauche de notre route .un gisement de 045° signifie que le repère se trouve 45° à droite de notre route .le gisement se compte en partant par la droite par rapport à l'axe longitudinal de l'avion le cap de l'avion
Question 89-3 : L'adf est ?
Un radiocompas
Une balise non directionnelle ndb non directional beacon est une aide à la navigation c'est un émetteur au sol .l'adf automatic direction finder est l'instrument dans l'aéronef
Question 89-4 : Après un vol de 2 heures 25 minutes et 290 nm parcourus vous pouvez affirmez que votre vitesse sol moyenne a été ?
120 kt
La calculatrice n'étant pas autorisée à l'examen il est fort probable que cette question puisse se résoudre simplement .voici la solution .2h45 c'est 120 minutes + 25 minutes soit 145 minutes .145 minutes c'est la moitié de 290 .on parcourt donc 2 nm par minute .60 minutes dans une heure donc 2 x 60 = 120 kt
Question 89-5 : Le nord magnétique terrestre ?
Se situe au nord du canada
Question 89-6 : Les positions des pôles magnétiques de la terre ?
Changent périodiquement jusqu'à 15 km par an
Question 89-7 : Peu de temps après avoir quitté l'orbite solaire chewbacca vous annonce que vous entrez dans un trou noir gravitationnel de force 2 la raison la plus probable est que ?
Les questions de navigation sont vraiment pénibles au bout d'un moment
Chewie est parfaitement capable de piloter votre aéronef il l'a prouvé à de nombreuses reprises .cette question n'est pas à l'examen désolé bon courage dans votre préparation vous allez y arriver
Question 89-8 : A propos du nord géographique et du nord magnétique on peut dire que ?
Le nord magnétique se situe à quelques centaines de kilomètres du pôle nord géographique et évolue dans le temps
Question 89-9 : La latitude 45°n est ?
Supérieure à 30°n
Question 89-10 : Les appellations zrt et zit de cet extrait d'aip concernent des zones . 744 ?
Temporaires à pénétration restreinte zrt et interdite zit
Zit zones interdites temporaires.zrt zones réglementées temporaires
Question 89-11 : Le symbole rouge situé au bout de la flèche indique . 759 ?
Une installation portant une marque distinctive
Img758.attention à ne pas confondre avec un très petit parc ou une très petite réserve naturelle
Question 89-12 : L'aérodrome 'albe' est . 760 ?
à usage privé et nécessite l'autorisation du propriétaire private
Img749
Question 89-13 : Le trait noir continu indiqué par la flèche et comportant des tirets de part et d'autre est une limite de . 762 ?
Fir région d'information de vol
Question 89-14 : La valeur qu'il faut déduire de la rv pour obtenir la rm est ?
La déclinaison
Question 89-15 : Le contact radio éventuel à st junien lfbj se fait sur la fréquence . 763 ?
123 500 mhz
On m'a signalé juin 2023 que certains centres d'examen avaient encore l'ancien annexe le voici au cas où . 764
Question 89-16 : Le triangle rouge au nord ouest de l'aérodrome de mende lfnb signifie . 765 ?
Arrivée possible d'aéronefs en régime ifr
On m'a signalé juin 2023 que certains centres d'examen avaient encore l'ancien annexe le voici au cas où . 766.l'ancien intitulé concernait alès le triangle rouge au sud ouest de l'aérodrome d'alès lfms
Question 89-17 : La dérive .1 dépend de l'orientation et de la force du vent.2 est l'angle compris entre le cv et le cm.3 dépend de l'assiette de l'aéronef.4 est l'angle compris entre la rv et la rm.5 est fonction de la vitesse de l'aéronef.6 dépend de la masse de l'aéronef.choisissez la réponse exacte la ?
1 et 5
Question 89-18 : Sur le méridien de greenwich la distance entre les parallèles 43°30'n et 44°n est de ?
30 nm
Question 89-19 : Sur une carte d'échelle 1 100 000 vous mesurez entre deux points 13 centimètres .la distance entre ces deux points est de ?
13 km
1 cm sur la carte représente sur la terre 100000 cm.100 000 cm = 1000 m.1000 m = 1 km.13 x 1 km = 13 km
Question 89-20 : L'altitude topographique d'un aérodrome est précisée .1 sur les cartes aéronautiques 1/500 000.2 sur les cartes vac.3 dans les messages de types notam notice to air men .4 par l'atis.choisissez la réponse exacte la plus complète ?
1 2
Question 89-21 : La qualité de réception d'un système d'aide au positionnement satellitaire peut être altérée par .1 les multi trajets .2 la réfraction dans l'ionosphère .3 la réfraction dans la troposphère .4 le vent .choisissez la réponse exacte la plus complète ?
1 2 3
La qualité de réception n'est pas affectée par le vent donc deux propositions se font 'emporter' .la réfraction des couches de l'atmosphère ok puisqu'elles sont dans les propositions restantes .le multi trajet est un phénomène qui se produit lorsque le signal se propage par plusieurs chemins et est reçu sur une antenne on reçoit une copie atténuée du signal la qualité de réception est altérée
Question 89-22 : Le bord de fuite est la partie repérée par le numéro . 468 ?
3
Img686.1 bord d'attaque.2 extrados.3 bord de fuite.4 intrados
Question 89-23 : La section rétrécie du conduit d'admission du carburateur dans laquelle est installé le gicleur ?
Provoque la dépression qui aspire le mélange
C'est un effet venturi le rétrécissement du conduit accélère le flux d'air entrainant une dépression qui aspire le mélange
Question 89-24 : 20 litres d'essence pèsent environ ?
14 kg
Retenez que la densité de l'avgas l'essence aéronautique pour les moteurs à pistons est de 0 7 .20 litres x 0 7 = 14 kg environ
Question 89-25 : La température d'huile monte et l'aiguille du thermomètre approche de la ligne rouge votre première action est ?
D'enrichir le mélange et de vérifier la pression d'huile
La température d'huile augmente lorsque l'huile ne permet pas d'accomplir son rôle de lubrifiant .soit la quantité d'huile est trop faible pas assez d'huile dans le circuit ou une fuite en cas de fuite la pression va aussi diminuer .soit la chaleur produite par le moteur est trop importante causée par une mixture carburant/air trop pauvre le refroidissement insuffisant entraine une augmentation de la température l'huile ne peut pas lubrifier suffisamment le moteur il y a un risque de serrage moteur
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